照片／撰文：陳慧蓉

被稱為「百萬人的村莊」的慕尼黑是南德巴伐利亞州的首府，也是德國第三大城，雖然有先進現代科技，市中心卻保有濃濃的巴伐利亞古風，還有隨處可見的綠意，就像在中世紀的鄉村一般舒適愜意。

慕尼黑老城區保留傳統的建築樣式，景觀開闊而具有整體感。

慕尼黑的建城史可追朔至西元1158年，原為薩爾斯堡與奧格斯堡鹽業貿易的中繼站，市中心的數個廣場就是當時交易的空間，1255年起慕尼黑成為上巴伐利亞公國的首都，政治、經濟、文化的重要性與日俱增。今日的慕尼黑，承襲巴伐利亞王朝的藝術與建築，同時也是德國最富庶的城市，市容的亮麗與整潔為德國數一數二。

屋舍配色協調，繽紛而不亂

以瑪莉亞廣場為中心的老城區最為熱鬧，聖母教堂兩座洋蔥式的塔頂、定時演出人偶劇的新市政廳尖頂，是城市天際線突出的亮點。然而老城區的魅力不僅如此，成片的老式建築才有它獨特而且難得之處，羅馬、歌德、文藝復興、巴洛克、洛可可風互不相斥地存在，它們具有一個共通點：淺色系的灰泥牆面，淺黃、淺灰、粉綠、淺藍、淡橘……，顏色豐富而和諧，再蓋上棕紅色的大屋頂，或以浮雕、壁畫裝飾牆面，宛如童話世界般夢幻。

不過這看來理所當然的景致實在得來不易，二戰時慕尼黑遭受三次空襲，老城區百分之九十遭到摧毀，但是慕尼黑人屏除在郊區另蓋新城的提議，依照原樣在原址重建，才有現在可以安心漫步的老城徒步區。現在遊客除了可以拜訪教堂、博物館，還有各式各樣的服飾店、紀念品店、百貨公司、咖啡廳、餐廳、啤酒館，總是充滿人氣。

行走在老城區非常舒坦，尤其主要道路寬敞，就算擺上露天咖啡座及大型的盆栽也不顯擁擠，一旁還有街頭藝人表演，更添趣味。此外法令限制樓高不得高於聖母教堂，所以大部分的樓房都是五層以下，偶爾才會有拔地而起的教堂，因而街頭視野開闊，通風良好。小道則由灰色的石磚路引人穿梭在店家之間，偶一拐彎，頭頂便是一道拱門，或是某個小中庭，頗有尋幽訪勝的樂趣。

寬敞的步行街沒有高樓的壓迫，漫步其中是一種享受。

老城區小徑由石塊砌成，更具有歷史感。

難能可貴的是，老城區雖是重建，但不是呆板的一體化，現代店家在復古的建築營業，也一點也沒有違和感。商家不會為了搶生意而掛上巨大的突兀招牌，招牌的設計大小適中，選色也少用大紅、大黃、大紫等張揚的正色，而是與周遭粉色牆面協調的黑、灰、白、紫紅、土耳其藍、金等等的組合，有的店家甚至只是將店名寫在外牆，或是掛上白色的字型燈箱，稍一打燈就立體起來。縱使也有一些垂直於牆面的招牌，但通常面積很小，或為布旗，或由鑄鐵打造而成，幾乎是街頭的裝飾品。

　
左：招牌也是鑄鐵工藝的展現；右：字型燈箱不搶眼但絕對醒目

商店的招牌不大，如何保持辨識別度？精心設計的大片櫥窗讓店家更獨特。櫥窗不僅清楚地展示商品，還會依照商家風格、季節、節慶等呈現不同主題，商品或鋪、或立、或疊、或吊，加上各種不同材質的裝飾物，成為妝點街景的美麗風景。

老城之外，現代元素漸增

二十世紀之後，慕尼黑的人口驟然增加，都市擴張無法避免，老城區之外的新興商業區、住宅區建築量體增大，現代主義、後現代主義隨之鋪展，穿插在老式建築之間。

例如在商業區，可以見到嵌著大片玻璃的辦公大樓，大部份的外形還是扁平的長方體，但也有多個立方體結合的特殊的造型，牆面可能是石材、水泥、紅磚、磁磚，或其他更特殊的材料。越往外圍走，後現代主義的建築越多，最有名的莫非北郊的ＢＭＷ博物館，閃著金屬色澤的圓盤狀的造型，令人印象深刻。然而不管形式千變萬變，淺色外牆還是普遍的特徵。

老城區外現代建築增多，還有設有公共藝術，但仍不脫淺色系。

城居綠意不缺席

慕尼黑雖然是城市，不過自然就在不遠處，除了大型的公園與河濱，綠意也隨著人行道，鋪展到各個角落。

人行道分成三個部分：步行帶、行道樹帶，空間足夠的話還設有腳踏車道。行道樹帶種植高及屋頂的喬木，樹下常是綿延的青草或灌木叢。步行帶位於樹帶與建築物之間，行走時可以感受到陽光穿過枝條灑落，或在冬季欣賞枝頭掛雪的景色。腳踏車專用道是平整的柏油鋪面，行人不得涉足，更沒有大車搶道，而且路網四通八達，所以馳騁單車上班、上學大有人在。

人行道綠樹成蔭，並結合腳踏車道，如同城市中的綠帶。

由於行道樹的普及，慕尼黑的街道巷弄很少沒有樹，而且社區當中，只要有空地，多會植上青草，孩子們放學後，常盡情在草地上遊戲與踢球：即使光坐在家中小憩，也能聽到婉轉的鳥語，看到鳥兒在樹上跳動。

在慕尼黑，現代生活仍與歷史連結：都市居，也能與自然共同生息。

參考資料

http://www.muenchen.de/stadtteile/altstadt.html

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