民眾參與
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走出螢幕，走進街道——桃園市人本交通推動協會的溫柔革命
文：潘紫瑄 行動的契機: 每一次的恐懼，都不該被視為理所當然 故事從網路社群的留言區開始。 一群背景各異的「普…
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街道不只是人與車，許願下一個十年：如何「規劃移動」才是根本之道
文／圖：zining 眼底城事的十年中，「人本交通」是一個持續被討論的題目，而我則是約莫五年前接力了這個題目，…
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【木柵街區新想像】如何從捷運南環施工黑暗期走向公正轉型未來？ 社區居民找答案
環境資訊中心記者 鍾依靜報導 編按：台北捷運南環段工程今年上半年開工，受到施工影響的文山區居民，在文山社大的推…
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當我們跨越一個轉型的山頭，踏上與自然共好的河川治理之路
文：zining 今年三月時台灣河溪網舉辦了第一屆「台灣河川希望工程頒獎典禮暨台灣河川復育論壇」，也是本月（六…
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既不和平也未新生的天橋強拆爭議：保存行動與都市景觀的政治辯證
文字：陳毓文 圖片：關心天橋議題的夥伴們 「社會分析、價值澄清、政治協商、建立制度」這十六字，說來簡潔有力，似…
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迴望社區營造／規劃：世田谷50年，對話台北30
文字紀錄：莊詠竹；圖片：黃舒楣 本文為2024/08/14東京都立大學都市環境學部饗庭伸教授受邀至台灣大學建築…
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新一代空間專業者的領路人之書：讀「我在荷蘭當都更說客」
文、圖：punkelephant 封面圖片：Roel Backaert 2010年時，大學剛畢業的我，陰錯陽差…
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歐洲的地方政府，如何協助公民參與能源轉型
文：吳心萍 台灣的再生能源發展，屢屢因侵擾到農漁村、社區而受到質疑，歐洲因主導的是公民電廠模式，即使也有遇到大…
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市民永續靠區塊鏈技術 揪全民一起存碳「碳集」
文：倡議家／范毓雯 「企業為什麼會有碳排放這樣的一個惡性的發展，源頭還是來自於企業為了滿足消費者的需求，所以消…