文 / 照片： Derya.CO
安全島分割的三線道，區隔快慢車道
三線路的由來是台北城牆拆除後，將道路藉由安全島分割為三線道，有東南西北四個線路，又以東三線為最早開拓的道路。與東三線的淵源是從學生時期，常奔馳於中山南北路；而從台大醫院到東門的這段距離，也聚集許多民生需求的產業，包含醫療、運動、書籍、飲食等資源。
中山南路往南之景象，遠處盡頭為東門
走訪這次由釋照勝老師帶領的「東三線」散步路線，著實連結了日本時期的歷史，以及上了一課關於早期歐式建築的風情；聽著老師娓娓道來，賦予這些留有外形瑰麗，裝飾豐富的建築，充滿生命力的故事。散步的路線由臺大醫院（舊館）出發，因為祝融改建於1912年的醫院，牆上的水果造型，是回應台灣水果豐產的象徵，屋內外的材質，不論是紅磚或銅製把手，皆採當時的昂貴素材。原為傳染病而建的醫院，因為設備好、收費高，前往看病的多是日本人，顯示秀麗建築的背後，其實也充斥著貧富與資源分配不均的社會問題。
左 : 已磨到精亮的銅造把手，材料較貴但抗菌效果好
右 : 臺大醫院(舊館)的地基架高，有通風與防潮的功用
沿著中山南路往南邊走，隱約可見於樹林後的台灣總督府官邸（台北賓館），圓頂造型的法式屋頂，其追求之華麗外型，亦展現當時日本的帝國權威。走到臺大醫學院舊館，見著未能保存的大講堂，只剩講台和兩扇門；聽講此景的來由是為了爭取學校與醫院的經費預算，所放棄的原有建築面積，唏噓舊有建築與現今社會的需求，常被犧牲的都是需要被重新定位的歷史建築。
僅留有講臺與兩側入口門框的大講堂
往善導寺的路上，陸續經過原為小野木孝治設計之中央研究所，現已為王大閎設計的教育部、森山松之助設計之台北州廳；以及幽靜的濟南教會，設計者是同為行政院、中山堂的建築師- 井手薰，哥德式的高塔、紅磚小教堂、兩尖或三尖的拱窗，除了營造出教堂的氣氛，拱窗旁的弧壁更有鞏固之用，而為了適應台灣炎熱的氣候，鐘塔外是石材做成的百葉窗，既可以遮陽又有通風的效用。在車水馬龍的外頭，走進這裡後心境一轉，立即由建築與周圍綠蔭的環境，感受到莊嚴與沉靜的氛圍。
左 : 濟南教會擁有的教堂設計元素，從鐘塔、雙尖及三尖拱窗等造型可看出。
右 : 巴洛克建築的監察院（原台北州廳），屋頂設計為曼薩爾式，兩側則建置了八角形圓頂衛塔及平頂角樓。
散步的尾聲結束在蒲添生故居- 雕塑紀念館，同為藝術創作的雕刻作品，有著更貼近的尺度，既刻畫出生活周遭的一事一物，也為社會事件或人物留下紀念。現今台灣留有城門的地方，在城內皆是人們生活聚集的場域，即使城牆與城門不復在，重新規劃的道路，初始的目的亦會將人走的舒適度作為考量。走訪應是最早規劃有綠帶、人行道、快慢車道的東三線，或許能夠期待未來行走的空間與速度，可以如其稱號「東方的小巴黎」，綠意且愜意吧!
現今仍留有四個城門的恆春鎮- 西門。
適合散步的巴黎第七區街道，有寬廣的人行道與路旁的綠蔭。
本次導覽活動由「台北城市散步Taipei Walking Tour」主辦，想了解更多活動舉辦消息，請至「台北城市散步Taipei Walking Tour」官網。
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有點黑。
個性不拘小節，總是坐不住。有時候會追根究柢，面對挑戰沒有很怕哈。不知道自己的夢想是甚麼，大概是能夠到處去玩吧。