文:Derya.CO
日本是個很會利用空間的國家,諸如膠囊型飯店、或電視上那些空間改造的節目。面對高架橋下的空間,日本人展現他們的巧思,是生活,是生產,更是人與環境的互動。
2k540不是AKB48,是手作職人舞台
JR東日本鐵道集團旗下的開發公司:JR東日本都市開發公司,在御徒町車站到秋葉原車站之間,完美地利用高架橋下空間,設計了一連串的發展區域。
第一期的開創基地,是為職人打造的完善空間,「2K540 AKI-OKA ARTISAN」。名字的來由是表示距東京車站2公里540公尺遠,「AKI」、「OKA」則取自秋葉原與御徒町的發音,而「ARTISAN」是法文中的「職人」。
善盡高架下的空曠與吵雜的特性,各種精工行業的職人們,在這裡能夠盡情敲打而不被里鄰抗議;工作室與店舖的結合,兼具生產及販售的功能,拉近創作者與消費者的距離。JR東日本都市發開公司在公開招募廠商進駐後,表明不干擾任何的創意主題,只做適度的管理,職人們在支付基本的租金及水電費後,便能自我主張從構思到售出的過程。
2k540的長廊,兩側都是職人的工作室及賣店 (©Derya.CO)
各個工作室的地圖索引(圖片來源:©Derya.CO)
日本傳統絹布賣店 (圖片來源:©Derya.CO)
傳承文化的紀念品店,集合各地美食的小日本夜市
在2010年推展職人空間後,JR東日本都市發開公司於2013年推出了第二期的專案「CHABARA AKI-OKA MARCHE」。「MARCHE」同樣取自於法文,是市場的意思。
佔地約1,000多坪的日本雜貨賣店,前身是東京神田青果市場,俗稱「Yacchaba」,自1990年搬至大田區後,就只能從仍漆在橋上的名字,遙想當時蔬果叫賣批發的熱鬧場景。而CHABARA的進駐,則讓這個地方重現活力,藉由販售來自日本各地的經典特產,打造日本飲食文化的概念精品店,並致力於推廣與傳承和食文化。
CHABARA的指示牌 (圖片來源:FLICKR # Hideya HAMANO)
而去年(2015年)7月才熱鬧登場的「AKI-OKA CARAVANE」,則是以低廉實惠的價格,供應日本各地的地方美食。現場販售食物的攤販,是以一節一節的車體組合而成,符合「Caravane」為法文中拖車的含意。被稱為B級美食大賽食堂的第三期開發場所,以更貼近附近居民與上班族的姿態,供應來自山形縣的芋煮烏龍麵、今治的豬肉玉子飯或是福島的超粗麵條浪江炒麵,從鹹食、湯品到甜點應有盡有。
用拖車組成的食物攤販 (圖片來源:Tokyo Convention & Visitors Bureau)
翻轉負面空間 城市創意經濟新據點
JR東日本都市開發公司在東日本的高架鐵路下開發了包括藝術、飲食、商品等店鋪。積極的把橋下的空間轉變為更豐富且多樣的樣貌,將原有的公共場域或停車場賦予更高價值的魅力。因為串聯了空間,步行活動也同步延伸,透過人與人、人與產品、人與環境的連結,激出不同的火花,正如2k540的官網所說,「這裡打造的不只是一處藝術的展堂,更是一個新的生活型態。」
単にモノを売るだけではなく、生活スタイルの提案ができるお店です。
(圖片來源:Matcha Japan Travel Magazine)
相關資料:
2k540的官網 http://www.jrtk.jp/2k540/concept/
JR東日本都市開發公司的發展願景 http://www.jrtk.jp/develop/
CARAVARE的網站 http://www.jrtk.jp/b-1gp/shop/
CARAVARE的中文菜單 http://www.jrtk.jp/b-1gp/pdf/menu_z.pdf
日本旅遊雜誌介紹2k540 http://mcha-jp.com/6677
本著作係採用 創用 CC 姓名標示-禁止改作 4.0 國際 授權條款 授權
轉載時請明顯標示眼底城事及本文作者,與眼底城事網站連結
有點黑。
個性不拘小節,總是坐不住。有時候會追根究柢,面對挑戰沒有很怕哈。不知道自己的夢想是甚麼,大概是能夠到處去玩吧。
在〈文創空間不需蓋巨蛋 高架橋下就可以〉中有 2 則留言
這些概念都很好。但希望大家也別忘記幾件事…
這些idea在日本可以做得好會是建立在—有好的管理,並且可以一直持續,人民守法/習慣好。所以當我們在提出一些他國的經營方式與新型態的生活概念時,我們勢必要考量到台灣人的生活習慣/本性(這還真是個大問題) 與生活再教育也需要一併放進去。
很期待我們城市可以更好,因為現階段的狀況(品質),真的很差,而且我們並不自知。
教育是個持續性的事情,改變更是需要時間。
也是希望藉由這些正向的案例,可以學習一些別人良善的精神跟方式。
再來 因地因人的發展適合的規劃空間(遠目)
我們也很希望整個城市都能更好!!(共勉之~~)