城事觀
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都市纜車：提升都市交通宜居性芻議
文：Tobias 按：作者Tobias是德國交換學生，是一位研究交通技術的工程師。本文原文為外文，內文為Ope…
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回應多元需求的友善人行的街道交通不必扼殺騎樓
文：黃信翔 日前，臺北市議員趙怡翔抗議《臺北市都市更新建築容積獎勵辦法》（下稱臺北市容積獎勵辦法）於今年九月修…
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如何透過都市計畫端改善道路安全？由路網結構調整開始（上）
編按：當我們要討論道路設計時，根本的源頭在於都市計畫下的路網結構，從道路的層級、路口的幾何設計、再至街道的設計…
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有一種藍，是馬崗Blue
文：林奎妙 你聽過馬崗漁村嗎？網路搜尋「馬崗」，會得到「時空靜止」、「人間仙境」、「品味海鮮」、「蔚藍海景」、…
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疫情下的教學筆記：繁盛多樣的亞洲城市如何與疫病共存(上)
文：黃舒楣 （謝謝2021/9/1-2022/1/31期間的修課同學，以及特別感謝蕭芳伃協助文稿校正） 前言：…
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從紀念園區到市民廣場：中正紀念堂園區的轉型想像
From Memorial Park to Civil Plaza: Transitional Imagina…
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中正紀念堂一日空間觀察──解構？依從？那些「經過」中正紀念堂的人們
文：林思駿 對於居住在中正紀念堂附近的居民而言，這個空間似乎就如同一個都市公園一般沒什麼特別之處──那是上班族…
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都市熱島，迫在眉睫；改善策略亟需政府民間一起攜手
文／圖：林子平 成大建築系特聘教授 都市熱島是什麼「島」 在一個炎熱的夏天夜晚，你騎著車從安靜的郊區…
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英國從開放資料、共享圖台到線上參與的數位規劃轉型經驗
文：楊竟意、林浩雯 英國的開放資料(Open Data)和圖資系統相較成熟，各地方政府、民間企業、學界等運用數…