交通規劃
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看見不同的孩子表意、聽見孩子表意的不同：孩子自己說未來城市 — 大FUN凱道的兒童導覽
受訪：劉昭儀 Joy Liu（大FUN凱道—兒童未來市 孩子隊 隊長）作者：李玉華 Christine Lee…
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總統你看見了嗎？凱道變成圓環與彎彎路，孩子隊畫出給下個世代的友善街道
文：zining圖：眼底城事編輯室 台灣孩子的移動能力與範圍近年日漸萎縮，缺乏完整的街道基礎設施、安全獨立的人…
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人本街道，是全民動起來的社會改造運動
文：胡紫寧 2022年底，美國有線電視新聞網CNN刊出台灣行人地獄的報導，掀起了國內一波關於交通議題的討論，從…
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借鏡先進國家減速設計，讓鄰里道路慢下來
文：林輿先 國內的市區道路受限於早期發展脈絡、都市計畫公共設施用地取得問題，以及難以消除既成道路等現實環境限制…
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鋪設的天堂
編按：本文摘錄了亨利·葛瑞巴爾所著（呂奕昕翻譯），由臉譜出版的《神啊，請賜我一個停車位》中第五章「鋪設的天堂」…
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由鐵路與都市發展之關係檢視立體化之必要性
文：林輿先 前言 筆者在2018年與2019年相繼前往柏林與東京，突然驚覺東京的高架鐵路與柏林極其相似，其中東…
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都市纜車：提升都市交通宜居性芻議
文：Tobias 按：作者Tobias是德國交換學生，是一位研究交通技術的工程師。本文原文為外文，內文為Ope…
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台北市環境轉型的關鍵因素：來自東南亞都市設計師的觀察
文：Minh Chau 按：作者為越南城市設計師，本文原文為外文，內文為Open AI 依據眼底城事讀者習慣譯…
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「穿不過的行人地獄：人們為何反對人行道以及治理難題」
文：陳彥之 自從2022年底台灣被美國媒體CNN報導稱為「行人地獄」起，輿論對於台灣行人路權的提升瞬間沸騰。G…