道路人行空間的設計問題
文:林志學(台灣交通安全協會副理事長) 到底人行空間在哪裡,怎麼定義,在世界其他地方也許不是一個問題,但在台灣 […]
文:林志學(台灣交通安全協會副理事長) 到底人行空間在哪裡,怎麼定義,在世界其他地方也許不是一個問題,但在台灣 […]
文:林輿先(社團法人臺灣交通安全協會顧問) 雖然都市計畫程序不會干涉道路用地範圍內如何分配空間,但是筆者認為國 […]
文:林輿先(社團法人臺灣交通安全協會顧問) 相較於上篇的路網結構,路口幾何設計一直是民眾討論都市交通問題的熱門 […]
編按:當我們要討論道路設計時,根本的源頭在於都市計畫下的路網結構,從道路的層級、路口的幾何設計、再至街道的設計 […]
文:zining 眼底城事成立已經八年,討論過許多城鄉空間的議題,而我們也發現其實有些題目大概每過一陣子都會想 […]
文: 鄭采和 (鄭采和建築師事務所負責人) 編輯:punkelephant 設計概念: […]
文:簡旭伸、白豐誠 這幾週來自中國的無人機,無論是中國民眾從廈門飛到金門的空拍機,或者解放軍穿越海峽中線的軍用 […]
文:蘇士鈞 今日的台北車站經常被揶揄為一座巨大迷宮,它憑藉龐雜的地下通道與寬大的忠孝西路連接繁華的站前地區,且 […]
文:劉柔妤 拉出通勤社交距離的自行車道實驗,轉身變成永久性的車道設施 2020年,COVID-19疫情下的歐洲 […]