文： Janelee Li ；圖片提供：ASPECT Studios；攝影：Florian Groehn
（本文原載於《綠建築》雜誌vol47號 2017 六月號）
“曾經的貿易運輸通道，重新詮釋為提攜繁榮社區文化、創造力的珍貴社會基礎建設”
(What was once a conduit for trade has been reinterpreted to carry the precious cargo of a thriving neighbourhood: culture, creativity and community,)
-ASPECT Studios總監Sacha Coles
雪梨鐵道貨物線（The Goods Line），巧妙地透過適性使用雪梨市中心早已經斷開的鐵路線，成為重新添加社交性基礎設施（social infrastructure）的範例，也是一個景觀建築美學應用在改善城市連結性（urban connectivity）的傑出典範。
The Goods Line’s north section source: vogue living
詩性昇華：藝術與工業性的結合
曾經一度繁華但長期被忽視的雪梨鐵道貨物線位於雪梨市中心，從雪梨中央火車站到達令港的部分高架城市走道，整體造價約1,500萬澳幣，於2015年8月30日向公眾開放。作為人行道、線性公園和開放活動場所，貨物線成為雪梨重要的新市民活動場所，過去作為主要的貿易渠道，前鐵路線在當代被重新詮釋成一個帶來繁榮鄰里、文化、創造力和社區的珍貴空間資產。這是一個策略性的都市空間改造，亦是屬於市民的鐵道貨物線公共空間案，也是向知名的紐約高線（The New York High Line）致敬─另一個將一段歷史性的曼哈頓貨運線路，變成開放公園散步道的城市更新發展案例。
舊鐵路線經策略性的改造，成了屬於市民的公共空間。
雪梨鐵道貨物線公園是透過綠色基盤設計，將廢棄已久的城市空間重新連結，轉變為市民公共生活空間的一個良好案例。在雪梨人口最密集的心臟地帶，將一個廢棄已久的鐵路廊道，想像成一個城市裡的綠色走廊─充滿活力的公民高架公園。硬性和軟性鋪面交織而成的景觀工程細節做得巧妙，將後工業時代鐵道與預鑄澆灌混凝土交織在空間裡。用巧妙的設計手法將鐵道的歷史記憶嵌在這個空間裡，取代傳統中刻意塑造的紀念碑或紀念物。金屬簡約的空間工業構件組成中，呼應了原本的鐵道歷史；保留原有大樹與新植的綠色植被，則增添了空間裡的自然溫度與後現代的明亮色彩。整件作品在這城市空間尺度上掌握到了節奏分明的結構感，完成了從物質到精神的詩性昇華，獲得了城市綠色基盤上藝術與工業性的整合。
運用不同的高層差，以及不同的景觀建材與植物質感，創造出不同的空間特性與功能。
明亮的街道家具為空間帶來了新活力
舊鐵路轉為城市廊道
雪梨鐵道貨物線The Goods Line後工業時代的水泥與木製座椅交織而成的銜接地面馬路的階梯教室，
粗中帶細施工細膩，原有的成排大樹在基地上妥善被保留成為舞台的絕佳背景
線性空間中的多層次故事話語
景觀都市空間設計細膩地在騰空鐵路廊道，設置一系列的「平台」（platform）與 口袋公園（pocket park），可用於各種活動，包括公共娛樂、節日和學習；也進一步連接雪梨的藝術、教育和文化機構等文化絲路。例如在雪梨科技大學旁，就有適合學生使用的戶外休閒討論桌，與隨時可提供電器用品充電的設施；戶外的階梯教室，可提供給TAFF職業技能學生使用；連排的樹蔭與散布各處的休憩空間，可提供給鄰近的電視台政府部門上班族短暫午休空間使用；充滿驚奇的散步道，更提供旅客從中央車站到博物館及達令碼頭區，一個舒服散步的感受。結合古蹟文物與戲水空間的孩童遊戲場，則成了附近鄰里居民每天遛小孩的好去處，還有桌球台等體育運動設施，常可見學生或上班族使用。這些口袋型空間扮演的功能不同，兼顧到所有使用者可能的需求，亦在這個空間廊道裡，隨時上演一幕幕屬於這個城市趣味的動態故事。
雪梨鐵道貨物線The Goods Line緊連著雪梨科技大學的休憩空間長桌，常見人討論文案使用
雪梨鐵道貨物線公園 (The Goods Line) 的景觀設計利用與其鐵路基礎設施相關的堅固材料，例如：礫石、混凝土、鋼材和木材。通過電腦建模的設計過程和主要由預製構建的施工過程進行前期溝通，相對於傳統上基礎設施(infrastructure), 只扮演基礎大地工程或交通功能, 在這裡鐵道貨物線更詮釋了一個新的社交基礎設施(social infrastructure) 定義概念，在這裡社會性的交流, 可發生，播放, 交流想法的多種機會。
通過採用在基地上巧妙地穿插歷史文物或保留部分軌道等以及將 “運輸” transportation/ 基礎建設infrastructure 詮釋當代的模式，不但展示了鐵道貨物線的豐富歷史，同時也為這個區域創造了新的身份。附加了市民空間和公共場所目的。貨物線精心計劃和執行施工, 讓每一塊預製混凝土板，每一座燈具，植栽和公共座椅, 每一個城市細節, 都在不斷調整和精密設計中, 完成到最好的施工品質。
工業歷史遷移到當代社會的互動
讓當地這個潛在性的地方成為城市公民的公共空間、連接鄰里街道的城市散步走廊，即是雪梨鐵道貨物線的設計策略。期能扮演城市脊椎的重要骨架，建立起人們聚集、居住、使用空間等一系列新機會。不過，在前期土地徵收與不同土地產權擁有者的溝通，也花費了有關當局不少心力。
配合新南威爾士州政府NSW串聯完整雪梨步道系統的願景, 這個由雪梨海港濱海管理局負責管理，並由ASPECT Studios與CHROFI合作設計的貨物線是一個很好的例子，他們通過設計將孤立的城市空間轉化為具有創意和聯結性的開放空間，增進雪梨的市民公共生活 。這個可謂是新的綠色城市綠洲, 也是一個新的公共校園空間，一個人群聚集的核心和一個以行人步行為主, 將原本隔離的空間重新以人為本人性尺度設計，提供從個人到群體, 一系列新的空間社會經驗。
不同時段，提供了不同活動特性的使用空間。（Simon Whitbread／攝影）
從鐵路基礎設施到社交基礎設施的轉變，基地從具有豐富的工業歷史地方遷移到當代社會互動，創意產業和創新促進創新產業的設計中有一個強烈新的基地詮釋 。雪梨鐵道貨物線The Goods Line重新利用舊鐵道路線，講述區域歷史, 成功地運用巧妙的策略，將廢棄不用的都市建物與後巷空間重新活化起來，並賦予舊有軌道歷史場域一個新時代的詮釋意義。基地上保留許多舊有歷史遺跡，運用現代設計植入新的空間元素，重新妝點串連，連結起重要的節點 (包含中央火車站、達令港、雪梨科技大學 UTS、Powerhouse 博物館、雪梨市政府、ABC 電視台、NSW TAFE 技職學校)，短短0.5公里的散步路徑，藉由精緻的工程施作，精彩明亮的空間巧思布局，保留基地上的大樹，提供了大片的舒服的綠蔭，也設置或高或低的不同類型及功能性口袋公園，讓行人、學生、旅客、父母與孩童，以及緊連的辦公人員各取所需，成為雪梨市民喜愛的空間。
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Awards:
2016 PIA NSW Awards for Planning Excellence – From Plan to Place
2016 PIA NSW Awards for Planning Excellence –Great Place
2016 World Architecture Festival Award –Landscape Category; Shortlisted
2016 AILA National Landscape Architecture Awards –Civic Landscape
2016 Australian Urban Design Awards – Delivered Outcome –Small Scale
2016 Rosa Barba International Landscape Prize – Finalist
2016 AILA NSW Awards; Civic Landscape Award of Excellence
2016 202020 Vision Green Design Award
2016 22nd Annual Heritage Awards; Highly Commended –Conservation Landscape
2015 6th ‘ Yuan Ye’ Award Professional Competition – First Prize Winner: Exquisite Landscape
2014 Australia Award for Urban Design; Policies, Programs and Concepts – Small Scale
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Team:
ASPECT Studios- Project Design Lead (Landscape Architect)
CHROFI – Design Partner (Architect)
Property NSW Sydney (Client)
ACOR (Civil, Structural, Hydraulic, and Electrical Engineers)
Deuce Design (Interpretive Design)
GML (Heritage Consultant)
JBA (Planning Consultant)
Lighting Art + Science (Lighting Designers)
AR-MA (Research for precast concrete)
Gartner Rose (Head Contractor)
Photography: Florian Groehn, Simon Whitbread
Year: 2015
Length: 275metres (North section)
Area size: 7,000 m² (North section)
“Cogito, ergo sum” 學習永無止境，期能在不斷探索當代永續概念中，串起多元文化之間彼此的正向交流，共同打造怡居新視界。
“Cogito, ergo sum” 學習永無止境，期能在不斷探索當代永續概念中，串起多元文化之間彼此的正向交流，共同打造怡居新視界。