【專題】宜蘭高鐵適「宜」嗎？
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鄧婉君 / 高鐵宜蘭特定區 420 公頃：景觀法缺席下的土地挑戰
文：鄧婉君封面照片授權：空翔之翼Aerowings 面對氣候變遷及全球化的競爭，景觀的維護不僅僅是美醜的問題，…
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在飛馳的高鐵之下銘記風土：一個在地人的回憶與省思
文：陳品嘉 台大城鄉所博士候選人 高鐵，作為兼具速度、安全與現代化的基礎設施，一直是旅行者與部分通勤族信賴的移…
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來條高鐵 make Yilan great again？
文：王治德 今年七月，公視的獨立特派員播出一集宜蘭高鐵延伸案的專題報導，概述宜蘭高鐵延伸計畫的歷史脈絡，也以平…
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鄧浩／從「宜蘭印象」的深層意義到地方願景
文：鄧浩 所謂的「宜蘭印象」是什麼？ 「宜蘭印象」，不僅是旅人的記憶風景，更是一種地方生活的肌理與生態智慧。 …
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高鐵延伸宜蘭計畫環評對生態議題缺漏探討
文：薛博聞 任何工程施作皆會多外部環境產生規模不等的影響，規模越大影響一般也更高、涉及面向更廣，也因此透過環境…
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缺失的鄉村願景：從壯圍鄉村地區整體規劃看宜蘭高鐵建設
文：吳亭樺 「高鐵延伸宜蘭計畫」（以下簡稱「宜蘭高鐵」）以避開翡翠水庫集水區之路線方案進行規劃，自臺北市高鐵南…
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從宜蘭縣國土計畫看宜蘭高鐵建設
文：蔡聰琪、陳定唐、嚴暤、莊可艾、郭寬民 裂解蘭陽平原空間自主的政治高鐵 宜蘭於 1994 年全國首創自主擬定…
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高鐵落地前必要的緩慢思考—專訪國家文藝獎得主郭中端
文：吳若瑩訪談人：陳懿欣、吳若瑩 說起宜蘭，你想起的是什麼樣的車行風景？是乘坐火車，在搖晃中穿過丟丟銅的隧道口…
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荒謬北宜高鐵毀台鐵及宜蘭願景
文：公民幫推 北宜高鐵計畫前身為「南港至花蓮提速改善計畫可行性研究」（簡稱北宜直鐵）， 2011 年交通部確定…