新加坡深度考察:解析銀髮區與道路設計細節
文、圖:劉冠頡 「如果我安排個考察行程,你可以幫我問問看你老闆,能不能交流嗎?」當時半開玩笑但語帶認真地問。 […]
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文:許宗倫 我國車本思維壓縮行人路權帶來交通安全危機 我國交通事故頻仍,依據警政署公布之數據,近5年之交通事故 […]
文:林志學(台灣交通安全協會副理事長) 到底人行空間在哪裡,怎麼定義,在世界其他地方也許不是一個問題,但在台灣 […]
文:林輿先(社團法人臺灣交通安全協會顧問) 雖然都市計畫程序不會干涉道路用地範圍內如何分配空間,但是筆者認為國 […]
文:林輿先(社團法人臺灣交通安全協會顧問) 相較於上篇的路網結構,路口幾何設計一直是民眾討論都市交通問題的熱門 […]
編按:當我們要討論道路設計時,根本的源頭在於都市計畫下的路網結構,從道路的層級、路口的幾何設計、再至街道的設計 […]
文:zining 眼底城事成立已經八年,討論過許多城鄉空間的議題,而我們也發現其實有些題目大概每過一陣子都會想 […]
文:謝宗翰 走過近50年歷史的安康平宅,標誌著台灣弱勢居住政策的代表一頁。在長年背負著犯罪與貧窮污名及家戶安置 […]
文:蘇伯昇 台灣近年受困於「買不起、租不好、住不到」(廖庭輝,2022)的居住問題,社會住宅是目前台灣各縣市彰 […]