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搞軌都市主義

昂貴的綠色小情趣:景觀都市主義如何「搞軌」?

Posted on 2020/03/162020/03/16

文:Michael Friedrich翻譯:T.H. Cheng 你家附近可能也正在蓋一個「高線公園」(The […]

Posted in 2020年2月 - 搞軌都市主義, 所有文章, 翻譯選文 Tagged Highline, 搞軌都市主義, 景觀都市主義, 高線公園

尋找「搞軌都市主義」的原因:以台南鐵路地下化為例

Posted on 2020/03/062020/03/06

文:吳昀慶 臺南市區鐵路地下化的爭議已經持續超過八年。這些爭議主要聚焦在因應工程問題,所衍伸出的徵收爭議。如今 […]

Posted in 2020年2月 - 搞軌都市主義, 所有文章 Tagged 搞軌都市主義, 鐵路地下化

鐵路立體化建設的迷失與真相

Posted on 2020/02/282020/05/15

文/鍾慧諭,逢甲大學智慧運輸與物流創新中心副主任 去年選舉前,交通建設大放送,以鐵路立體化建設為大宗,也點燃了 […]

Posted in 2020年2月 - 搞軌都市主義, 所有文章, 每月主題 Tagged 搞軌都市主義, 鐵路地下化, 鐵路立體化, 鐵路高架化 2 Comments

飛天改遁地的鐵路立體化政策起源:北京有,我們也要有

Posted on 2020/02/262020/03/03

文:吳昀慶 鐵路立體化?重回技術歷史的「面子政治」 提及傳統鐵路立體化工程,尤其是地下化工程,在國際的案例中著 […]

Posted in 2020年2月 - 搞軌都市主義, 所有文章, 每月主題 Tagged 台南, 搞軌都市主義, 鐵路立體化, 鐵路高架化

鐵道立體化到底搞什麼「軌」?——本土味的搞軌都市主義

Posted on 2020/02/122020/05/12

文/眼底城事編輯室 鐵路立體化,是台灣最具有本土味的都市主義,藉由移除地面層的軌道進行「都市縫合」,縫合原本遭 […]

Posted in 2020年2月 - 搞軌都市主義, 台灣事, 所有文章, 每月主題 Tagged 搞軌都市主義, 都市縫合, 鐵路立體化

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