城鄉規劃
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高鐵落地前必要的緩慢思考—專訪國家文藝獎得主郭中端
文：吳若瑩訪談人：陳懿欣、吳若瑩 說起宜蘭，你想起的是什麼樣的車行風景？是乘坐火車，在搖晃中穿過丟丟銅的隧道口…
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荒謬北宜高鐵毀台鐵及宜蘭願景
文：公民幫推 北宜高鐵計畫前身為「南港至花蓮提速改善計畫可行性研究」（簡稱北宜直鐵）， 2011 年交通部確定…
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專題前言：宜蘭高鐵適「宜」嗎？
文：眼底城事編輯室 高鐵延伸宜蘭計畫，在 2019 年正式取代討論多年的北宜直鐵方案，並獲政府大力推動，目前已…
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人本城市的陷阱：從巴黎無車化到台灣的複製焦慮
文：林志學 近年來，隨著全球城市治理趨勢轉向永續、低碳與人本，巴黎的都市轉型經驗被廣泛視為典範。市長安．伊達戈…
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交匯田寮河：惠隆市場土地的百年流轉 (下)
文：漳玨賢 歷經第三次築港計畫後，田寮運河成形，其中船溜位於運河中段，恰巧在台灣五大家族基隆顏家陋園前方，美軍…
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交匯田寮河：惠隆市場土地的百年流轉 (上)
文：漳玨賢 基隆惠隆大樓作為田寮河畔 1950 年代起計畫開發的零售市場與居住大樓，若要定位其整體街廓發展，必…
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經驗揭密!高雄、台北與基隆的傳統市場再生活化經驗交流
文：原典創思 近年在台灣有許多以市場為基地，高雄鹽埕第一公有零售市場與台北萬華新富町文化市場經過長期的在地經營…
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我的麻花人生， 離不開船！——基隆惠隆市場內的「馬祖-基隆」移居史
文：黃開洋 從小在西莒長大的胡宗龍，從祖父時代就開始從南竿梅石搬遷至西莒島。「我記得，我爸爸過去是給人請的討海…
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永續環境治理的社會關係衝突：虎尾水稻地景的未來
文：劉為光、沈逸威、陳震桓、劉珈萁 一、研究背景 雲林縣虎尾鎮因溫暖的天氣及虎尾溪等多條河流長年灌溉，孕育出良…