
文:莊傑任 炎熱的台灣,走在街道,大家都希望身旁有一整排的行道樹,幫忙遮擋烈日、降城市溫度、淨化汙染空氣,也為…

文/圖:他庫趴 以車導向的城市思維、停車佔據街道的亂象 國人常常出國旅遊日本歐洲,甘願一天走上上萬步卻不嫌累,…

文、圖:第四維度/火花羅 這兩天最受車圈注目的新聞(編按:這是發生在2019年9月21日的事故),應該就是蘇花…

文:zining 這是台灣近五年交叉路口的行人事故統計,每天平均會有21起的行人受傷;而將近每2天會有一起行人…

文:俞炫準 本文摘自典藏藝術家庭出版之《我們該住在哪裡?建築師找尋宜居地的標準》 交通工具與道路網的大小 我們…

建築師路易斯‧蘇利文曾說形式追隨著功能(form ever follows function),在都市尺度則有…

文:眼底城事編輯室 從 1989 年「無住屋者團結組織」萬人夜宿忠孝東路的「無殼蝸牛」運動,到 2014 年「…

文:俞炫準 本文摘自典藏藝術家庭出版之《我們該住在哪裡?建築師找尋宜居地的標準》 「外送的民族*」如何改變城市…

文字-曾怡陵攝影-謝佩穎場地協力-臺北當代工藝設計分館 前言 與黃世輝、張正衡兩位學者,相約臺北當代工藝設計分…