交通規劃
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尋找「搞軌都市主義」的原因：以台南鐵路地下化為例
文：吳昀慶 臺南市區鐵路地下化的爭議已經持續超過八年。這些爭議主要聚焦在因應工程問題，所衍伸出的徵收爭議。如今…
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臺北鐵路地下化及其後續：「搞軌」促進都市更新的迷思
文：吳昀慶 鐵路立體化工程在發展論述上，逐步從改善都市交通變為都市舊區再造的策略。近年，各個地方政府更是經常使…
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鐵路立體化建設的迷失與真相
文／鍾慧諭，逢甲大學智慧運輸與物流創新中心副主任 去年選舉前，交通建設大放送，以鐵路立體化建設為大宗，也點燃了…
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飛天改遁地的鐵路立體化政策起源：北京有，我們也要有
文：吳昀慶 鐵路立體化？重回技術歷史的「面子政治」 提及傳統鐵路立體化工程，尤其是地下化工程，在國際的案例中著…
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軌道立體化之外：淺談新竹大車站計畫「跨站式平台」
文／眼底交通界朋友 隨著…
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世界各大都市也流行鐵路地下化嗎?
文／蘇昭旭老師（鐵道專家） 本文轉載自 蘇昭旭老師部落格。蘇昭旭老師為國內軌道運輸專家，撰述30-40餘本鐵道…
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蘇昭旭｜鐵路高架與地下化的醒思
文／蘇昭旭老師 （鐵路專家 ） 本文轉載自 蘇昭旭老師部落格。蘇昭旭老師為國內軌道運輸專家，撰述30-40餘本…
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鐵道立體化到底搞什麼「軌」？——本土味的搞軌都市主義
文／眼底城事編輯室 鐵路立體化，是台灣最具有本土味的都市主義，藉由移除地面層的軌道進行「都市縫合」，縫合原本遭…
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Jan Gehl 的六堂課 – 到哥本哈根學習自行車城市文化，反觀台北城市
文：Macaca traveler 馬咖卡旅行生活觀察者 試著想像每天起床後打開窗戶看到的景致。舒適的天氣，沒…